3月26日，新修订的《北京市消防条例》由市十六届人大常委会第十六次会议表决通过，

　　禁止在公共门厅、疏散通道等区域停放电动自行车或充电，禁止电动自行车、充电电池进入电梯，违规的个人最高可处1000元罚款。

　　条例对近年来广受关注的电动自行车消防安全进行了专门规定，明确禁止在公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间等区域停放电动自行车或者为电动自行车充电，禁止携带电动自行车、充电电池进入电梯轿厢。

　　违规拒不改正的，可对单位处2000元以上1万元以下罚款，对个人处500元以上1000元以下罚款。DB电竞入口

　　为方便市民日常生活，条例要求，居民住宅区、单位工作生活区等应当按照标准设置电动自行车集中停放、充电场所。单位、住宅区的物业服务企业应当加强电动自行车消防安全管理，组织开展日常巡查，制止违规停放、DB电竞入口充电等行为。

　　《条例》专门规定了电动自行车的“禁停”区域，即禁止在公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间等区域停放电动自行车或者为电动自行车充电，还新增“禁入”规定，禁止携带电动自行车、充电电池进入电梯轿厢。

　　任何单位和个人不得实施七类行为，包括：不得埋压、圈占、损坏、挪用消防设施和器材；不得在公共通道、楼梯、安全出口等部位堆物、堆料或者搭设棚屋；不得占用消防车通道。

　　快递、外卖等高频使用电动自行车的平台企业也不能“只派单、不管人”。条例要求，企业使用电动自行车从事经营活动的，应当建立健全电动自行车消防安全管理制度和措施，落实消防安全管理要求。

　　交售且注销2024年12月31日（含当日）之前在北京市登记上牌电动自行车旧车，并在北京市购买《北京电动自行车产品目录》内新车且依法登记上牌的个人消费者。其中：

　　✅对交售老旧锂离子蓄电池电动自行车并购买铅酸蓄电池电动自行车的消费者，额外补贴100元；

　　补贴金额不包含旧车回收金额，旧车回收价格由回收企业或代为回收的销售门店与消费者自行协商确定。

　　✅鼓励个人消费者到北京市提供电池健康评估服务的电动自行车销售门店进行以旧换新。

　　✅销售门店应及时将车辆电池健康评估信息上传至电动自行车电池快检小程序，并将消费者交回车辆的车架及电池分别交由回收企业规范处置。

　　✅销售企业和回收企业应分别在电动自行车电池快检小程序上对旧车车架或电池回收情况进行确认。

　　补贴申请时间为2025年2月8日至2025年12月10日。个人消费者须通过“京通”小程序实名认证后，登录“电动自行车以旧换新专区”，真实、清晰、完整上传相关证明材料，包括：

　　✅申请人信息。需提交本人有效身份证件正反面照片，手机号、境内发行的本人银行借记卡卡号、发卡行等账户信息。

　　✅新车信息。需提交购车发票原件照片，新购车辆行驶证照片及新车品牌型号、车牌号等相关信息。销售发票抬头须为本人实名，发票开具企业应为在京依法注册经营企业，发票金额不得扣除旧车回收价格，对虚开、伪造的购车发票，不予补贴。

　　对符合补贴条件的申请人审核通过并经复核确认后，发放补贴至申请人提供的银行账户。申请人可通过“京通”小程序实时查看申请审核进度、补正信息。逾期未申请或因申请资料不齐全、不清晰、不真实以及未在截止时间前补正信息等原因导致审核未通过的，均不予补贴。